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簡(jiǎn)要描述：隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是一種基于超聲波傳播原理的高精度氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，專為隧道、地下通道、地鐵、礦井等封閉或半封閉空間設(shè)計(jì)。相比傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向儀，其具備無(wú)機(jī)械磨損、高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，可實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)，為通風(fēng)系統(tǒng)控制、火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)、空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)等提供關(guān)鍵支撐。
產(chǎn)品型號(hào)：TH-SQX1廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-06-18訪 問(wèn) 量：1693產(chǎn)品分類
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| 品牌 | 云境天合 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 安裝高度 | 3～4米 | 監(jiān)測(cè)對(duì)象 | 風(fēng)速風(fēng)向 |
| 材質(zhì) | 鑄鋁 | 傳輸信號(hào)線纜 | 2根雙絞屏蔽線 |
| 原理 | 超聲波檢測(cè) |
隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是一種基于超聲波傳播原理的高精度氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，專為隧道、地下通道、地鐵、礦井等封閉或半封閉空間設(shè)計(jì)。相比傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向儀，其具備無(wú)機(jī)械磨損、高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，可實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)，為通風(fēng)系統(tǒng)控制、火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)、空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)等提供關(guān)鍵支撐。
SQX1型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道應(yīng)用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。
主要特點(diǎn)：
1.鑄鋁機(jī)身，表面陽(yáng)級(jí)化處理，適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道，更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3.采用超聲波檢測(cè)原理，不受環(huán)境溫度影響
4.非接觸式檢測(cè)，內(nèi)部沒(méi)有活動(dòng)部件，減少故障率
安裝方式：
根據(jù)聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙的要求，直接安裝在隧道壁上，以隧道車行方向，隧道壁右側(cè)，3～4米高度。傳輸信號(hào)線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。
采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，有效抑制溫度、濕度、氣壓等環(huán)境干擾。支持溫度補(bǔ)償算法，確保惡劣環(huán)境下的測(cè)量準(zhǔn)確性。隧道內(nèi)可能存在粉塵、油污等污染物，檢測(cè)器采用防塵防水設(shè)計(jì)（IP65及以上防護(hù)等級(jí)），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向，動(dòng)態(tài)調(diào)整通風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，降低能耗。
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